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離心式壓縮機屬于透平機的一種，工作原理是依靠動能的變化來提高氣體壓力。離心式壓縮機適用于流量大、壓力不高的大型氣體分離設備和其他需要壓縮氣體的用途，我們在日常生活中應該要了解離心式壓縮機的故障與預防，這樣可以有效的避免問題的發生，下面我們來看詳細介紹。

離心式壓縮機故障的控制與預防

一、喘振的控制與預防

設備發生喘振跡象后，要立即打開旁通閥，將一部分氣體直接放空來消chu，長期有效的控制喘振就要求我們能夠準確地確定喘振流量，以便于實際cao作中避免放空而引起的能量浪費。

喘振流量是一個變量，影響它的技術參數很多。選擇一個適用于特定用途的喘振控制系統，取決于許多因素，需要我們進行不斷地摸索和試驗。

預防喘振發生的措施：

1.在允許范圍內適當減小排氣壓力；

2.定期檢查清理工作輪和擴壓器上的粘附物，防止葉輪和擴壓器的磨損和腐蝕，損壞嚴重的及時更新；

3.注意葉輪與擴壓器之間的間隙變化，及時將間隙調整到規定的范圍。

二、水冷系統的故障排除與預防

空壓機冷卻器的工作介質是水，所以水量、水溫和水質是要注意的幾大要素。在運行中一般通過監視冷卻水溫度和控制供水量來保證冷卻效guo。通過長期cao作摸索的經驗表明，冷卻器的溫度應控制30℃～38℃之間是z為適宜的，水溫過低會使空氣中有水分大量析出，排放不及進入下一級，易導致機組振動乃zhi發生喘振或葉輪損壞；溫度過高則會使機組效率下降，功耗增大，還易導致機組末級溫度超高而自動聯鎖停機。要對冷卻循環水的水質進行嚴格控制，避免管路結垢。空壓機的冷卻器和水汽分離器因結構復雜，清潔比較困難，可通過經常清洗或更換水過濾器，或者使用干凈的水源加入水處理劑等保證空壓機的良冷卻，防止因冷卻水水路堵塞而影響機器正常運行。

三、油路系統的故障排除與預防

離心式壓縮機是一種高速運轉的設備，必須保證油路暢通，油溫正常，以使軸承和變速齒輪等轉動副處于良的潤滑狀態正常工況下，供油系統的油溫要求控制在40℃～45℃之間。油溫過低，傳動部位得不到潤滑會加da摩擦，對設備造成危害。所以停用8小時以上的壓縮機在開機前必須將機組油溫加熱到30℃以上油溫。高于49℃，則可能使油質變差，同樣起不到潤滑效guo，加da設備的磨損。

所以，在壓縮機使用過程中要特別關注供油溫度，注意氣溫變化對油溫的影響，及時進行加熱或冷卻。要經常檢查供油管路和油泵，清洗濾油器，發生故障立即排除。